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（中央社記者韓婷婷台北10日電）全球電源管理及散熱解決方案領導廠商台達電宣布，BMW台灣總代理汎德選定台達的電動車充電解決方案並捐贈給台北市政府，將在北市打造20處電動車充電站。

台達電今年3月底前，為台北市20處公用停車場設置40台具有網路通訊功能、IP55防塵防水與時尚精巧的外型設計的台達智能電動車交流充電機，為越來越多的BMW i系列以及搭配J1772 Type1規格的電動車提供更便捷的充電服務，同時也強化了台達電在台灣的充電站普及率。

台達電副總裁暨電源系統事業群總經理鄭安強調，BMW台灣總代理汎德對充電站的嚴謹要求，包括其高度可靠度以及智能化。事實上，台達電動車充電解決方案已獲得許多國家的肯定，並且在歐洲、台灣以及大中華區累積不少成功案例。

台達電智能電動車交流充電機擁有網路通訊功能、內建 RFID 讀卡機與7kW電源容量，能夠協助系統管理廠商為電動車車主提供更便利的服務。

另外，這款通過台灣CNS標準認證的交流充電機具有IP55防塵防水與防破壞 (IK8) 機體設計，除了相當堅固外，時尚精巧的外型設計更能節省空間，而台達充電站管理系統 (Site Management System, SMS) 能夠進行遠端支援及能源管理的功能，提升充電基地營運效率。1060110

（中央社記者陳偉婷台北9日電）衛福部今天表示，近年持國外醫學系畢業證書考台灣醫師考試逐年增加，避免影響人力跟醫療品質，蜜月行將設採認新規定，考試資格變嚴，有意赴國外學醫者應審慎。

根據考選部統計資料顯示，自民國96年起持國外醫學系畢業證書參加台灣醫師、牙醫師考試人數逐年增加。

衛生福利部醫事司長石崇良下午受訪表示，到國外念醫學系者在民國98、99年達到高峰，約有500、600名，每年約有200名回台考醫師考試。擔心影響台灣醫師人力、對醫療品質造成衝擊，決定限縮應試門檻，但只有今年入學者才受影響，不會溯及既往。

依據醫師法施行細則規定，衛福部會同考選部、教育部共同發布「國外大學或學院醫學系科學歷採認原則」，明定國外醫學系學歷採認條件。至於大陸地區學歷，不包含在採認範圍，大陸醫事人員或赴大陸習醫者仍不能來台考照執業。

石崇良說，新設的採認規定，國外畢業學校須為教育部已列入參考名冊者；醫學系、牙醫系修業年限需達6年以上，學士後醫學系4年以上。課程內容須含基礎醫學及臨床醫學且達一定時數。

若沒提供完整醫學訓練課程，包括安排臨床實習課程、非經一般常態招生或入學管道、該國政府對台灣同級同類學校的醫學學歷未有「對等承認」、不具應當地國醫師執業應考條件者都不予採認。

石崇良表示，未來不符合採認規定者，不論任何國家或地區，都不能參加台灣醫師考試。通過採認者，如屬美國、日本、歐洲、加拿大、南非、澳洲、紐西蘭、新加坡及香港等9大地區畢業學歷，則可參加考選部辦理的醫師考試。

他說，其他非9大地區的學歷則須先參加教育部學歷甄試，通過後才能參加醫師考試。

衛福部呼籲，採認原則較之前為嚴格，想到國外就讀醫學系科的學子，應審慎評估國外醫學教育訓練制度是否符合採認規定。1060109

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